单梁起重机车轮组损坏原因及解决方法
车轮是单梁起重机的重要承重部件。由于车轮在轨道上运行，受到轨道安装质量和车轮本身制造偏差等因素的影响。运行中不可避免的会产生偏斜和滑移，导致车轮踏面和轮缘的磨损都很快，很多车轮使用时间不长就报废了。
车轮轮缘承受单梁起重机的侧向压力。在行驶过程中，车轮有70%~80%的行程要与轨道侧面相互摩擦。所以，一般情况下，轮缘先被磨损报废。为了提高车轮的使用寿命，可以适当加高车轮轮缘的高度，可以增大接触面积，降低接触应力。
车轮踏面磨损和表面剥落也是常见的损坏方式。发生这种现象，一方面是属于正常磨损，另一方面是车轮踏面热处理质量不合格。车轮在加工完之后，应采用工频局部加热方式对车轮组进行热处理，提高车轮踏面的硬度，延长车轮的使用寿命。
还有一种大家常见的情况，就是进口单梁起重机使用的车轮组往往比国产起重机使用的车轮组要小很多。但是它的使用寿命却又比国产车轮组长，这里的原因就是材料选用的不同，进口起重机一般很少采用铸钢类材料做车轮，基本上都是球墨铸铁和合金锻造件等，这类材料本身的强度就高，也耐磨，所以使用寿命自然也长。现在国内很多起重机厂家也开始越来越多的使用球墨铸铁和合金件了，所以车轮组的寿命现在也比原来的老产品提高了很多。
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