门式起重机的防风装置有夹轨器，也有夹轮器，其作用基本一样。今天我们就和大家聊一聊夹轮器。

 

室外门式起重机夹轮器是一种新的防风装置，其工作原理相当于在大车从动轮上装一套轮边制动器，大车停止在某一位置时，由蝶形弹簧产生的夹紧力作用于车轮两侧，紧紧的将车轮抱住，使车轮不能转动。常用的有电动液压夹轮器。

 

夹轮器的设计风载一般为平行 于大车轨道32m/s-35m/s风速时对车轮产生的风力矩。在此风速下，有效的放风吹滑移的措施是将全部车轮刹住，如岸桥大车行走机构中采用主动轮装制动器和从动轮设夹轮器，实现全部车轮制动，使门式起重机达到大的防爬力。

 

另外，还有一种相当简单的自锁式防爬器，它利用钳臂的钳口将轨面与轨颈夹紧。当起重机被风吹动式，钳臂的钳口自动与轨面和轨颈卡紧，形成自锁防爬。而这种装置一旦自锁实效，门式起重机到了轨道之间的连接板处，钳臂同样会拉住轨道而起到防爬作用。与夹轨器相似，自锁式防爬器使用于轨道高出地面或较为宽敞干净的情况。