大修分为多种，一种为电气系统更换或者升级改造，电线电缆使用到一定时间肯定会老化，特别是品质底劣的电线电缆。

 

  大修还有一部分是对传动系统的更换改造，由于单梁起重机性能的不断提升，原来老旧起重设备传动部分不能满足使用，或者故障频发，这个时候就要做传动系统的大修。

 

  对于单梁起重机的结构部分大修相对少一些，结构部分对于起重设备来说犹如骨架，因此结构出现问题，一般建议报废。

 

  芜湖一家汽车配件厂使用了几十台QD双梁起重机，吨位在20吨到32吨不等。在一次业务往来中我和他们的使用部门及设备管理部门谈到起重机的使用情况。据设备使用部门说基本上很多年没有维修过。在我仔细了解其配置后明白了他们没有维修是情理之中的。原来他们的QD双梁起重机全部是变频驱动，传动轴部分全部加有万向轴，因为这件行车做了不少年了。当时在传动方面精度没有那么高，但是在电机与减速机之间加装万向轴很好的解决了精度不高引起的后继故障，在今天基本上不用加万向轴也能满足精度要求。对于变频驱动的好处讲的很多了，只要是正规厂家电气工程师设计的变频驱动系统，后续使用故障基本上极少发生。但是如果是照葫芦画瓢仿别人电气图做的电气系统肯定达不到效果。

 

  像芜湖这家起重机采购的就比较划算，采购时一次性把该花的钱花到位，花对地方，在后面使用中节省了大量的维修开支，为他们点个赞！